中国与欧洲之间的货物运输通常是利用铁路来进行实现的，中欧铁路运输其实指的就是中国到欧洲全境的铁路运输，不仅是中国开往欧洲的快速货物班列，也还是中国能够直接到达欧洲全境的一种铁路运输服务，这样的一种服务它为国际贸易客户提供了非常好的铁路进出口物流的服务。

中欧铁路运输，它适合于装运集装箱的货用编组列车。这样的一种运输方式规划了西中东三条通道运行线。西部通道指的是从我国的中西部经过阿拉山口出境，而中部通道则指的是由国家的华北地区经过呼和浩特出境，东部通道则是由我国东南部沿海地区经满洲里进行出境，这三种出境方式都是可以达到中欧货物运输的目的。中国铁路运输最早是从2011年开始的，之后我们国家很多的城市也陆续的开往了去欧洲的集装箱班列，中欧运集团在2001年开始从事货运代理行业，它的服务范围从传统的铁路业务开始一步步扩大，集进出口报关代理，国外清关，国外派送等一系列服务。
    像这种铁路运输，通常都是有固定的时间进行的，每周固定3班开行，铁路的综合价格通常是空运的1/4，从这里可以看出铁路运输是存在很明显的价格优势的，而且它的时效性也很高，能够很短的时间内到达目的地，通过快速交付货能够提高货运客户他的满意程度，同时还能够大大的提高资金的周转程度。
    像我国的中欧铁路运输的物流体系还是非常完善的，到达欧洲境内的话，通常1~3天就可实现，与海上运输相比，尽管铁路运输它的成本可能要高一些，但是对于运输速度这一点来讲，铁路运输是更加具有优势的，所以说铁路运输也越来越得到广泛的普及。

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